【秦皇岛】大秦线检修如期展开 秦港场存将缓慢回落

    大秦线检修如期展开 秦港场存将缓慢回落

大秦线秋季集中修于25日展开，初步计划维修22天。这次维修施工单位包括：中铁十六局等十多家单位，主要维修项目有：大机清筛、换枕捣固、信号灯更换、接触网改造、轨道养护、消除病虫害，同步检修的铁路线还有迁曹线、京包线。

大秦铁路西起山西大同，东到河北秦皇岛港，共经山西、河北、天津、北京等多个省市，全长653公里，是我国第一条电气化重载运煤专线铁路。大秦线是我国“西煤东调”的重要铁路线，它与多条铁路相接或立体交叉，还跨过多条河流和隧道，最后到达环渤海港口。它依靠重载单元列车，通常是万吨或者2万吨大列，将晋北、蒙西、陕北等地优质煤炭源源不断的输往我国秦皇岛港，并通过大秦线分支—迁曹线运往唐山港口群。由秦皇岛港等环渤海港口翻车机接卸大秦线煤车，源源不断下水，通过海运至我国辽宁、山东、华东、华南等缺煤省市，部分用于出口。

由于大秦线和多条铁路干线接轨，且沿途地势非常复杂，经过很多山区、隧道。加之铁路经过长时间运行，需要停电维修。为保障铁路运输安全，每年的四月份和十月份的用煤淡季，太原路局均要花费20-30天的时间进行铁路集中检修。检修期间，每日三小时甚至四到五小时，进行停电维修，这一时间段不能通车。

(文章来自互联网 源：鄂尔多斯煤炭网)

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