【秦皇岛】船多货少格局缓解煤炭海运费止跌回升

    船多货少格局缓解煤炭海运费止跌回升

12月10日海运煤炭运价指数上行。ocfi报收735.6点，环比上涨18.8点。分子指数来看，沿海线指数报收742.78点，环比上涨2.3点。进江线指数报收725.68点，环比上涨41.6点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.7/吨，期环比上涨0.7元/吨。秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.98元/吨，期环比持平。秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.55元/吨，期环比上涨0.9元/吨。秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38.25元/吨，期环比持平。秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.85元/吨，期环比持平。秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.68元/吨，期环比上涨0.1元/吨。进江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为43.5元/吨，期环比上涨1.2元/吨。秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.19元/吨，期环比上涨1.1元/吨。秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.9元/吨，期环比上涨3.8元/吨。秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比上涨2.8元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈小幅度上涨趋势。北方及长江各港口封航，运力周转缓慢市场可用运力减少。全国大幅度降温，下游电厂日耗明显增加，用煤需求增加，加之非煤炭货盘释放，增加分流市场部分运力，市场看涨情绪继续升温，周初各主流航线运价小幅上涨。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存627万吨六大电力集团沿海电厂运行情况：2018年12月10日合计库存1791.42万吨

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